《低空经济发展行动计划（2026-2030）》印发，划定四大核心发展赛道

《低空经济发展行动计划（2026-2030）》印发，划定四大核心发展赛道

发布单位：巴克豪斯智能科技（苏州）有限公司、巴克豪斯低空经济研究院
2026 年 5 月，国务院相关部门正式印发《低空经济发展行动计划（2026-2030）》，文件明确低空经济为国家战略性新兴支柱产业，设定清晰产业发展路径与量化发展目标，成为未来五年国内低空产业发展总纲领。行动计划提出，全国 60 余座城市分批次启动常态化低空航线试点，同步统一空管调度、飞行器适航、低空起降场站三大类国家标准，解决各地规则不统一、跨区域飞行受阻问题。文件划定低空物流、载人城市通勤、低空文旅、应急救援四大核心赛道，配套差异化扶持资源倾斜，针对不同赛道制定分阶段落地时间表。产业规模目标方面，计划明确 2030 年国内低空经济整体市场规模突破 2 万亿元，培育 10 家营收超百亿的低空整机龙头企业，建成覆盖全国主要城市群的低空立体交通网络。

巴克豪斯低空经济研究院梳理政策脉络表示，该行动计划填补了低空产业中长期顶层规划空白，实现政策从短期刺激转向系统性培育。此前各地低空产业发展存在同质化竞争，部分城市盲目布局载人飞行器制造，忽视本地场景资源匹配度。本次计划通过赛道分类引导各地因地制宜发展产业，平原城市重点布局低空物流与农业植保，滨海、山地城市深耕低空文旅，大中型城市优先落地医疗急救、城市通勤 eVTOL。研究院测算，按照计划推进节奏，2027 年国内低空载人飞行器订单规模将突破 2000 架，低空物流年配送总量超 10 亿单。同时计划同步配套专项资金、人才培养、空域试点三大配套机制，打通研发、制造、运营全链条扶持通道，推动低空经济深度融入新型城镇化、乡村振兴发展大局。