发展低空经济须因地制宜

         工信部赛迪研究院日前发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，2023年中国低空经济规模为5059.5亿元，增速高达33.8%。根据中国民航局的数据预测，到2025年，我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，到2035年更有望达到3.5万亿元。

          低空经济，依托于低空空域，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展。这一新兴产业因其巨大潜力和广阔前景备受关注，从国家到地方相继出台了一系列政策。今年全国两会上，低空经济被首次写入政府工作报告，提出要积极打造商业航天、低空经济等新增长引擎。党的二十届三中全会也明确提出要发展通用航空和低空经济。

         如今，我国已经有超过440条无人机航线，覆盖平原、高原、山地、雪域和海岛等全地形，航空材料、航空电子、航空维修等相关产业蓬勃发展。目前，许多地方政府也陆续出台相关政策，积极对低空经济的发展进行布局，争取抢抓新兴产业窗口期，低空经济已经成为培育发展新动能的重要方向。